Україна запропонувала ЄС створити механізм підтримки альтернативної логістики, оскільки через обмеження роботи портів понад 30 млн тонн агропродукції можуть залишитися неекспортованими.

За його словами, Україна просить ЄС виділити €1,1 млрд для компенсації додаткових транспортних витрат при перевезенні агропродукції вглиб Євросоюзу та до віддалених європейських портів.

Додаткова вартість такої логістики може сягати €50 на тонну. Йдеться не про прямі виплати українським аграріям: компенсацію можуть отримувати європейські перевізники та логістичні компанії.

За оцінкою Мінагрополітики, €1,1 млрд підтримки дозволять додатково експортувати близько 22 млн тонн продукції та забезпечити українським аграріям $7–8 млрд виручки.

Висоцький зазначив, що загалом під ризиком перебуває експорт понад 30 млн тонн агропродукції орієнтовною вартістю $10 млрд. За такого сценарію Україна може втратити до 5% ВВП, а навесні аграрії будуть змушені скоротити посівні площі на 35–40%.

Втрати бюджетних надходжень можуть сягнути 90 млрд грн на рік.

Міністр наголосив, що альтернативні маршрути не здатні повністю замінити морський експорт. За перші 20 днів вересня український агроекспорт становив близько 44% від потенційного обсягу, тоді як у серпні цей показник був на рівні близько 30%.

Окремо Україна просить забезпечити безперешкодний транзит агропродукції через територію ЄС. За словами Висоцького, саме транзит, а не постачання на внутрішній ринок окремих країн ЄС, залишається головною метою української сторони.